西部交通战略与区域发展研究中心是2011年经四川省社科联、四川省教育厅批准设立的科研机构。中心充分发挥西南交通大学交通学科在全国的领先优势,交通与区域经济社会发展相结合,致力于交通与区域发展的理论研究和应用研究,学科交叉、文理渗透、服务社会,成为特色鲜明、优势突出的四川省哲学社会科学重要研究基地、决策咨询服务基地和人才培训基地;
一、中心主要工作
(1)发挥交通学科优势,促进学科交叉融合,开展交通与区域发展的理论和应用研究,建设交通与区域发展领域学术研究基地;
(2)围绕地方经济社会发展的需求开展应用性和政策性研究,为地方经济建设和发展提供决策咨询,建设服务于区域经济社会发展的决策咨询服务基地;
(3)开展专业人才培训,建设服务于地方经济社会发展的人才培养基地;
(4)发布研究课题,搭建交通与区域发展领域的学术研究平台;
(5)凝聚和培养一批中青年学术队伍,举办学术会议,搭建交通与区域发展研究领域的学术交流平台。
二、研究方向
中心以交通运输、区域经济两个学科专业为立足点,致力于交通与区域发展的理论研究和应用研究,在以下六个方面开展研究工作。
(1)交通运输与区域经济:研究交通运输与国民经济发展和区域经济活动的关系;
(2)不同运输方式与区域发展:立足于各种运输方式的技术经济特征,研究不同运输方式与区域发展的关系,包括铁路运输与区域发展、公路运输与区域发展、航空运输与区域发展、水路运输与区域发展、管道运输与区域发展;
(3)交通布局与区域布局:研究交通布局与区域经济社会发展空间格局的关系,包括交通布局与区域空间格局、交通布局与区域城镇布局、交通布局与区域产业布局、交通布局与区域人口分布;
(4)交通枢纽与枢纽经济:研究重大交通枢纽对区域经济活动的影响以及由此形成的枢纽经济,包括枢纽经济理论、临空经济、临港经济和临站经济;
(5)交通通道与通道经济:研究交通线路对区域经济活动的影响以及由此形成的通道经济,包括通道经济理论、交通走廊与经济带、交通走廊与产业走廊、交通走廊与城市走廊。
(6)城市群与城市群交通体系:研究交通体系与城市群的关系,包括支撑都市经济圈的交通体系、支撑多中心城市群的交通体系、支撑经济带的交通体系。
三、研究成果
近三年来,中心研究人员承担完成国家级、部省级、厅级科研项目和地方委托项目86项,编制完成27项地方涉及经济社会发展的规划,获省部级奖6项,发表学术论文58篇,出版专著12部。